大通未来一周天气情况分析最新消息今天_大通未来一周天气情况分析最新消息今天

1.冷空气频繁来袭 西宁啥时候下雪

2.大通发动机声音大是什么原因？

是由于洪水冲垮了河道而导致的，目前当地就业安置情况正在进行当中。

洪水自然灾害所带来的冲击力是非常巨大的，在洪水发生的过程当中，会裹挟大量的泥沙以及碎石。这在一定程度上加大了洪水的力量，因此才会造成大量的公路以及房屋被摧毁。在如此巨大的力量面前，人类几乎没有任何能力能够阻挡。

青海大通县山洪救灾，已造成十七人死亡。

青海大通县地区一直以来都处于长时间大暴雨的天气，当地村干部及时通知群众撤离。但是很可惜的是，当地的居民并没有将村干部的通知放在心上。最终导致了此次山洪事故的发生，总共造成了十七人死亡多人失踪的后果。如果居民能够听从村干部的嘶吼，及时撤离危险地区，能够在很大程度上避免发生人身事故伤亡的。由此可见，居民的安全意识是十分不到位的，根本没有对自然保持敬畏。

洪水冲垮了河道，导致房屋受损严重。

此次洪水带来的后果之所以会如此严重，完全是山洪爆发的时候由于冲击力过大，直接导致当地的河道被冲垮。大量的洪水裹挟着泥沙等其他碎石，持续不断的冲击当地的道路以及房屋。最终造成了大面积房屋被摧毁，以及当地居民失踪和伤亡的事故。

救援安置工作正在进一步当中。

面对如此严峻的洪水，当地也第一时间启动了应急预案。在此次救援的过程当中，总共投入了两千多人的救援力量。除此之外，当地也设立了很多的临时安置点，用来安置转移的受灾群众。救援工作还在进一步进行当中，毕竟还有多人失联。不过我认为救援人数还需要进一步增加，毕竟此次受灾的范围较广。

冷空气频繁来袭 西宁啥时候下雪

1、性价比不同

大通baiV80外形时尚、线条流du畅，车内空间宽大，油耗zhi较低、承载性能较好dao，相比同类车型的性价比较高，可满足用户的多样化使用需求。

2、安全性能不同

大通是国内通过翻滚测试的商用MPV，在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩，更是达到了欧洲汽车安全设计标准 ，经过了这么多考验，商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等，大大提高了行驶和刹车时的稳定性，偶遇突发状况也能化险为夷，与依维柯相比有效地降低了风险指数。

3、适用方向不同

依维柯最大的特点就是低速扭矩大，最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大，因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。底盘坚固、耐用、高效、多功能，在改装领域得到广泛应用。

扩展资料：

封塑的好处

汽车底盘的保护，通常是车主最容易忽视的，或压根就不知道到底有哪些好处。据专业技师介绍，底盘是爱车最脆弱的部位之一，做底盘至少可为车主带来六大好处。

底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。

防震：发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。

隔热：在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。

防托底：底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。

底盘养护内容

汽车底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处，需要及时检查。

1、定期检查各总成机油

这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。

2、及时更换磨损的刹车片

刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如不及时更换就易酿成。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。

在大客车上，有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的，我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声，那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了，必须立即更换。可是现在多数汽车已经改为用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上，一直要到摩擦片磨到最后，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换摩擦片就已经晚了。

所以现代的汽车都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5毫米时，仪表板上的刹车指示灯就会亮起，这是提醒司机要更换摩擦片了。顺便提醒一句，在阴雨、潮湿的天气，摩擦片会吸收水分，摩擦力就会显著降低。此时，应在汽车刚启动时就先轻踩几下刹车和离合器，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉，然后再出车。

3、四轮定位确保安全

不仔细看，汽车上的四个车轮好像端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转一个角度，只是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。

如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却能确保驾驶的安全。

4、底盘保护膜选择性喷涂

汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈；在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。

但是，这也要具体分析，现在很多中、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板，在可能灌入水的空隙处都用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖，既避免了水的浸入，又减少了空气动力阻力，对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。

百度百科-底盘

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zgrbkr

2019-07-27

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大通V80底盘的房车，搭载2.5T涡轮2113增压柴油发动机，传动5261系统匹配6速AMT自动变4102速箱。发动机满足国五排放，车1653长控制在6米内，上蓝牌，C2本即可驾驶……

这些算优势么？好像能满足这些，甚至做得比他好的车，还有好多……

大通V80底盘与同级别的车相比，有哪些优势吧？那咱就把跟他对标的底盘列出来呗！新老全顺、依维柯宝迪、东风御风。其实还有江淮……这车我不熟，一会咱重点分析前三个。

先说驱动方式，依维柯，老全顺属于后驱，上汽和东风御风属于前驱。这些车各有各的优势。前驱的车，优点是有的，前驱的车子舒适性好，噪音小，起步快。但有时候优点就是缺点，对于特别注重承载的用户，前驱车并不是好的选择，重载后后轮驱动的附着力会更好。

大通发动机声音大是什么原因？

据青海省气象局消息，受冷空气影响，2023年11月11日至12日，青海大部地区出现吹风降温降雪天气。12日，省会西宁迎来2023年入冬首场降雪。

11月29日起，受冷空气影响，青海省大部分地区迎来降温天气。西宁日最高气温降至4.7摄氏度，日最低温度为零下5.5摄氏度。进入11月以来，全省各地气温持续走低。11月29日，伴随着冷空气的到来，西宁市晴朗天气暂时下线，迎来降温吹风天气过程。

西宁市气象台发布寒潮**预警，预计11月29日8时至12月1日8时，西宁市区、湟中区、大通回族土族自治县、湟源县将出现寒潮天气并伴有吹风，气温将下降8摄氏度以上，平均风力达4级。降温吹风天气对农业生产、能源保供、道路交通、城市运行、公众健康有一定影响，需注意防范。

气象局消息

入冬以来，青海省大部分地区天气的关键词是干冷、多风、不见雪。对此，记者从青海省气象台了解到，根据未来一周的大气环流形势，全省大部分地区降水稀少，西宁依旧以干冷天气为主，另外，出现降雪至少需要两个条件，一个是水汽，另一个是冷空气的配合，西宁的降雪就少了至关重要的水汽条件。

根据青海省气象台最新预报，11月30日，果洛南部及称多有分散性小雪，省内其余地区晴或多云。东部地区日最高气温下降4至6摄氏度，局地日最高气温下降8摄氏度以上。12月1日至2日，除果洛、玉树的部分乡镇有小雪，省内其余地区以晴或多云天气为主。

以上内容参考：百度百科—西宁市

发动机声音大具体原因分析：

1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。

2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7，踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来气管是否有破损。

8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10，尖锐的噪音，类似吱吱之类的，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。